保利香槟国际:我们,一直在路上……

有人说，人生就是一条路，而我们，正是这赶路的人。在路上，我们欣赏着春夏秋冬;在路上，我们品味酸甜苦辣;在路上，我们抒发喜怒哀乐；在路上，我们不断超越过去的自己。每天赖以生存的城市也是，一直不曾停下脚步。

作为全省仅次于武汉的第二大综合城市，宜昌紧跟脚步，在2018年的宜昌政府工作报告中提出：要积极推进城市轨道交通建设。同年，宜昌城市轨道交通一期建设规划环评顺利通过审查，一期城市轨道交通建设规划（2017-2023）为1号线一期、2号线一期、3号线一期。其中1号线、3号线为城市干线，2号线为市域快线，一期建设规划线路长67.1公里，车站调整为38座，全线设车辆段2座，为伍家岗车辆段和岜峪坪车辆段。

轨道交通的建设正是宜昌保持全省第二大城市的实力体现，未来全面建成的轨道交通网络也将进一步促城市发展，正如那些建立在轨道上的城市——北上深一样，便捷快速的交通网推动经济腾飞。而其中1号线和3号线的落实都将加快夷陵区和主城区的融合，为小溪塔居住民带来更加便利的交通出行。

除此之外，于2018年末通过专家评审的《宜昌市中心城区绿色交通专项规划》显示，规划范围中划定的城市集中建设区，包括小溪塔街道、西陵区、伍家岗区、猇亭区、点军区及三峡坝区，将建设5条轨道交通线路、7条BRT线路、570.3km自行车道、111出立体过街设施、慢性示范组团、4680个社会公共充电桩、沿江大道地下快速路......

地铁、城市干道、基础设施等等这一系列动作都是为适应未来区域、市域、城市与综合交通的发展环境，面向创建国家绿色交通示范城市，打造宜居、宜业、宜旅综合城市。夷陵区在其中担当起“双核驱动”中重要一极，在宜昌整个城市的扩张战略中，代言城市西进北联，是促进宜昌跃升的关键节点，“未来发展看夷陵”已是必然趋势。

保利发展以“建设者”的身份来到了夷陵，“少数人的香槟”是我们给小溪塔片区的礼赞。面对正处于爆发期的夷陵，未来发展潜力巨大，在此基础上的客群拥有更高端的鉴赏力和精神需求，保利·香槟国际从户型精化、建筑审美、园林设计、生活方式、物业管理等层面一一升级，把黄金地段，醇熟配套，先进教育资源，高端社群献给小溪塔，定制属于我们的一生之城。

保利发展和城市不断的在前进，不断的体验新鲜的事物，陌生又熟悉的道路，充满朝气的未来，永不忘记发展的初心，和城市共命运。