不再横穿三峡大学!宜昌这条主干道明年动工!

搜狐焦点宜昌站 2019-10-15 21:00:46
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10月14日,记者从市发改委获悉,城东大道延伸段(大学段)市政工程项目可行性研究报告已经于今年9月底获批,该项目有望于明年动工修建。

好消息

城东大道延伸段

明年开建

大学路即将成为

三峡大学路

10月14日,记者从市发改委获悉,城东大道延伸段(大学段)市政工程项目可行性研究报告已经于今年9月底获批,该项目有望于明年动工修建。

届时,市民从城东大道出行至黄河路,再也不用从三峡大学校园穿行。

据介绍,该项目起于大学路和西陵二路交叉口,沿三峡大学西侧边界与403厂接壤区向北延伸,与云林路平交后向北途经宜昌金阳实业有限公司、葛洲坝物资局电石厂、望州村等,止于黄河路(平交)。

道路全长2.12公里,双向六车道,红线宽30.8-39米,沿线设置一座150米长下穿通道。道路等级为城市主干道,设计车速50公里/小时,路面类型为沥青混凝土路面。

项目建设内容主要包括道路、排水、通道、交通、管线、照明、绿化等工程,项目估算总投资67999万元,建设工期24个月。

大学路

三峡大学自建校以来,由于历史原因,全长1.9公里的大学路横穿校园南、北大门,既是学校的主通道,同时也承担着市政规划的社会主干道的交通职能。

长期以来,由于社会车辆经由大学路通行,给学校交通安全管理带来了极大隐患。

据交警部门统计,由于车流量连续激增,高峰期车流量超过3000台次/小时,处于超饱和运行状态。

现场办公

改善大学路交通秩序和道路环境,是市委市政府回应师生期盼、支持三峡大学“双一流”建设的主要项目。对此,市委市政府高度重视,多次开会专题研究。

2017年9月28日,湖北省委常委、宜昌市委书记周霁,市委副书记、市长张家胜率领市直有关部门和西陵区等地负责人来三峡大学调研并现场办公,支持学校“双一流”建设,并就改善学校建设发展环境进行现场指导。

此次办公现场,周霁书记指出,三峡大学是宜昌的品牌,也是宜昌核心竞争力所在,希望相关部门进一步优化大学路改造方案,让校园静下来,打造安全校园、宁静校园、生态校园,为推动三峡大学“双一流”建设营造良好环境。

方案之争

在市委市政府的关心与支持下,大学路改造一事提速。2017年年底,在宜昌市住房和城乡建设委员会的主持下,通过设计招标,形成大学路设计方案,市政府会同相关部门先后4次组织专家与三峡大学进行沟通对接,并于2018年1月完成大学路改造项目建议书的编制并取得宜昌市发展与改革委员会的立项批复。

2018年3-4月,经过评审专家及市直部门研究讨论,并与三峡大学多次沟通,最终形成三种方案:

三种方案

●高架方案。评审专家和政府部门倾向于该方案,认为该方案可与地形结合,但三峡大学认为高架方案对学校景观割裂严重;

●地下通道方案。这是三峡大学倾向的方案,但是该方案将会造成学校绿化的损毁,且工期较长,学校的正常教学工作受到影响较大;

●绕行方案。经过多次现场踏勘及反复选线论证,最终选定了从403厂和三峡大学交界处穿过的绕行线路,该方案获得双方认可,具备实施的可能性。

2018年6月9日,市委副书记、市长张家胜再次带领市直有关部门到403厂、三峡大学进行调研及现场办公,同意按照大学路绕行方案推动,要求各部门积极配合,加快推动项目建设,争取实现校园永久性封闭管理,为建设“一流校园”打好基础,支持三峡大学“双一流”建设和发展。

三峡大学师生反响热烈

三峡大学师生校友听闻城东大道延伸段(大学段)有望2020年动工建设后,都非常振奋,纷纷发表感言。

法学与公共管理学院教师 杨学芬

终于在我退休之前盼到了!营造更宁静、更和谐、更安全的校园 !为宜昌市委市政府猛点赞!

后勤集团职工 陈学东

作为三峡大学的一员,见证了大学路的变迁史。真的很感谢政府,以实际行动支持三峡大学“双一流”建设!

三峡大学校友 方莉

在三峡大学度过四年的大学时光,无数次横穿过马路,在车流中奔行……大学路回归母校真是太好了,学弟学妹们有福!

计算机与信息学院研究生 范杰

很高兴宜昌市对三峡大学越来越重视,各项措施改进不断跟进。三峡大学越来越好,作为三峡大学学子真的很兴奋、很骄傲!

期待城东大道延伸段早日开工!

为宜昌点赞!

(来源:三峡日报)

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