好消息!!伍家岗长江大桥2020年有望通车!

宜昌三峡鸿铭旅游地产开发有限公司 2018-09-29 11:20:22

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较新进展赶紧戳进来看下吧! 2016年11月16日,历经葛洲坝、三峡大坝和特大城市建设三次腾飞的宜昌,再次迎来城市升级蝶变的时代机遇,伍家岗长江大桥奠基暨宜昌新区第九批重点项目集中开工活动举行,宜昌第9座长江大桥——伍家岗长江大桥正式破土动工。如今,再次传来较新资讯 2020年伍家岗长江大桥有望

较新进展赶紧戳进来看下吧！

2016年11月16日，历经葛洲坝、三峡大坝和特大城市建设三次腾飞的宜昌，再次迎来城市升级蝶变的时代机遇，伍家岗长江大桥奠基暨宜昌新区第九批重点项目集中开工活动举行，宜昌第9座长江大桥——伍家岗长江大桥正式破土动工。

如今，再次传来较新资讯

2020年

伍家岗长江大桥有望如期通车！

“智能造塔机”首次亮相，爬升精度提升近十倍！

在大桥的建设工程中一大批新技术、新工艺、新设备得到成功运用。这两天，国内排名前列大型一体化桥梁智能顶升爬架系统，就在伍家岗长江大桥江北主塔施工现场首次亮相。

在伍家岗长江大桥的施工现场，大桥主塔蓝色区域就是历时50天建设的智能顶升系统，今后大桥的主塔部分就将节节攀升，这也是国内首次将智能顶升系统运用于大型桥梁建设的领域。

从空中俯瞰大桥北岸主塔，如两根立柱拔地而起、气势恢弘，附着在塔身之上的蓝色框架，就是智能顶升爬架系统。工程人员介绍，大型桥梁的主塔施工需要自下而上，一段段地浇筑混凝土，往往以4.5米为一个节段。伍家岗长江大桥主塔高155米，相当于30层的高楼。

那么如何在高空作业中确保施工进度与安全？

伍家岗长江大桥项目总技术顾问周昌栋做出解答：

一个节段4.5米高，正常工期是7天时间，它只要5天时间就能做到，一个塔有将近40个节段，如果一个节段提高2天时间，它就可

以缩短80天的时间。

此外，在施工工程中，偏差超过5毫米就会报警，我们就会给它一个反控措施，给它一个信号，它能够自动调平，达到我们要求的精度，传统爬架是根本做不到的。

据悉，这套系统还能抵抗十级大风，可较大程度降低自然因素的干扰。这套智能顶升爬架系统由伍家岗长江大桥的承建单位：中建三局自主研发，这次的应用，也是它在大型桥梁建设领域的首次亮相。

伍家岗长江大桥建设稳步推进，2020年有望如期通车

有了这些新技术、新设备，伍家岗长江大桥的建设“如虎添翼”。目前，南北岸主塔均已爬升至30米左右高程，北岸隧道锚、南岸重力锚，两岸引桥及匝道等工程也都稳步推进，按照目前进度，有望如期实现2020年大桥通车目标。

伍家岗长江大桥

伍家岗长江大桥起点位于在建中的江城大道，跨长江、越伍临路，终点与花溪路对接，在起点及跨伍临路处分别设置艾家互通、伍临路互通，项目远期预留与翻坝高速公路相衔接的条件。建设工期约48个月，双向六车道，不设收费站。建设里程约2.813公里，桥宽31.5米，主跨1160米悬索桥一跨过江，时速60公里/小时。