较新消息,这条宜昌新高铁上半年开工!

重磅！备受关注的

宜昌至郑万高铁连接线

较新消息来了！

3月15日至18日，

中国铁路总公司在北京召开

宜昌至郑万高铁联络线

初步设计审查会。

来自中国铁路总公司发改部、建设部等7个内设部门代表，湖北省、宜昌市、夷陵区、兴山县发改部门代表，武汉铁路局、武九客专湖北公司、中铁第四勘察设计院、中铁设计咨询公司专家参加会议。

宜昌至郑万高铁联络线是国家十三五规划项目。该项目是湖北省争取的沿江高铁的重要组成部分，近期可沟通郑万高铁与汉宜铁路，远期在宜昌地区通过襄常铁路衔接武天荆铁路，构建沿江高铁湖北段。

根据中国铁路总公司确定的兴山站接轨方案，宜昌至郑万高铁联络线正线全长108.3公里（其中兴山段约38.3公里），全线设站3个，设计时速350公里，总投资约195.3亿元。

全路控制性工程为兴山东隧道，长度16.87公里。该联络线在夷陵区境内长66公里，占全线总长的62%。

据宜昌发改委较新消息，争取宜昌至郑万高铁联络线上半年开工。

线路怎么走？

宜昌至郑万高铁联络线是由宜昌东站引出，经伍家岗区、西陵区、夷陵区，进入兴山县。

具体走向：宜昌东站——夷陵区黄柏河——雾渡河下堡坪——兴山县水月寺魏家山隧道——兴山高岚河特大桥——兴山东隧道——响水河大桥——康宁隧道——接入郑万高铁兴山站。

据悉，宜昌至郑万高铁联络线预计2025年前建成。全线建成后，宜昌到郑州、重庆只需要2小时，宜昌至北京和成都的出行时间相应缩短。

2019年开工建设

湖北省2019年政府工作报告

宜昌市2019年政府工作报告

均指出

今年将开工建设

宜昌至郑万高铁联络线

宜昌至郑万高铁联络线

被列入湖北省三年方案

湖北省政府官网发布了《湖北省综合交通铁路民航城市轨道油气管道部分三年攻坚工作方案（2018-2020年）》。

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建设进度2018

5月24日至26日

铁总在宜昌组织召开项目可研评审会，此前专家组于23日对沿线进行了现场踏勘。铁总鉴定中心、发改部、经开部、工管中心，省直相关部门，中铁武汉局集团公司，武九客专公司等单位及沿线政府有关负责同志参加会议。

会议听取了铁四院、中铁咨询的线路设计方案汇报，省铁路办主任刘正斌、宜昌市副市长张鹏及相关单位负责同志在大会上发言。此次可研评审线路方案途径夷陵区和兴山县，引入郑万高铁兴山站，正线全长约100公里，总投资约183亿元。会议对该可研文件提出了修改意见，要求设计单位尽快完善。

2018

9月5日

宜昌至郑万高铁联络线环评排名前列次公示，此次可研评审线路方案途径夷陵区和兴山县，引入郑万高铁兴山站，正线全长约100公里，总投资约183亿元。

值得重点关注提出的是：宜昌至郑万高铁联络线自宜昌东引出后向北，经宜昌北（南端）后折向西，宜昌东至宜昌北（不含）这一小段和襄常共线。

2018

10月

根据中国铁路总公司确定的兴山站接轨方案，宜昌至郑万高铁联络线正线全长108.3公里（其中兴山段约38.3公里），全线设站3个，设计时速350公里，总投资约195.3亿元。

郑万高铁较新消息

据悉，今年12月底，郑万高铁豫鄂省界至襄阳东津站将正式开通，襄阳到郑州只需要1个半小时。

今年2月26日，郑万高铁湖北段铺轨施工从襄阳东津站开始，一路向北，目前已经完成正线铺轨20公里。据介绍，郑万高铁襄阳以北段全长43公里，剩余23公里铺轨任务计划在3月31日前全部完成，与河南段相接。

郑万高铁线路全长818公里，线路设计运行速度350公里/小时，预计2022年全线建成通车。

高铁自河南郑州起进入湖北省境，经襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上渝万城际铁路。郑万高铁湖北省境内有287公里，投资446亿元。

▲兴山站设计概念效果图

郑万高铁古夫段建设较新进展

图片拍摄时间:2019年1月23日

兴山站全景图

邓家坝一带施工现场

鄢家湾工地现场

原北斗坪寒溪口蔬菜大棚

马麦隧道出口大桥

皇家庄安置小区施工进展

来源：三峡日报微信综合