一个月3600名武汉人坐高铁直达香港 比坐飞机划算?

搜狐焦点宜昌站 2018-10-23 11:52:30
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赴港直通高铁开通首日的武汉站 记者詹松 摄 9月23日,广深港高铁正式开通,一个月里,有3600名乘客从武汉乘坐高铁赴港。武汉市民更倾向于乘坐高铁还是飞机赴港呢?这需要算一笔经济和时间账。 赴港高铁武汉并非排名前列站 一票难求 10月22日下午,自开通以来,武汉站第30趟赴港高铁发车。在候车室A5检票口

赴港直通高铁开通首日的武汉站 记者詹松 摄

9月23日,广深港高铁正式开通,一个月里,有3600名乘客从武汉乘坐高铁赴港。武汉市民更倾向于乘坐高铁还是飞机赴港呢?这需要算一笔经济和时间账。

赴港高铁武汉并非排名前列站

一票难求

10月22日下午,自开通以来,武汉站第30趟赴港高铁发车。在候车室A5检票口,准备乘坐G79次列车去香港旅游的张女士向记者表示:“以前,我都是坐高铁去深圳北站,然后再通过福田口岸过关到香港,现在高铁直达,少了周折,节省了1个小时左右时间。”

目前,每天武汉直通香港的高铁仅有一对,即去程的G79次和返程的G80次,武汉属于中间站,在武汉买票出发的难度远高于始发城市北京。据武汉火车站统计,截至10月22日,30天里,G79次列车运载旅客约35000人次,其中从武汉上车总人数为7474人,最终在香港西九龙下车的旅客约3600人。

开通首月,武汉乘客若想在武汉上车直达香港,不仅需要提前购票,而且抢票竞争也相当激烈,用一票难求来形容不为过。

10月22日,记者查询发现,在接下来一个月的预售期内(10月22-11月19日),武汉至香港的直达车票几乎无票可售。要想抢到票,需要提前一个月,每天下午1点30分,守在电脑或手机前等新的车次开售,碰碰运气。

武汉赴港旅客约三分之一

被高铁分流

据铁路部门了解,在直达香港的高铁开通之前,大部分武汉人去香港,乘坐飞机是优选。少部分旅客选择高铁抵达深圳,之后选择其他交通工具赴港。

近两年,武汉直飞香港每月大约有77个航班,满员可运载大约11500人次,平时上座率100%的情况并不多,每月大概有1万人次的赴港需求。

铁路部门介绍,直达高铁开通后,车票预售火爆,折射出武汉市民对直达香港车票的旺盛需求,至少已成为大约三分之一的有赴港需求人群新的选择。

另外,直达香港的高铁开通前后,武汉飞香港的机票价格并没有明显变化。日常票价维持在724元左右。

武汉至香港高铁和飞机

都没有明显优势

采访中记者了解到,选高铁还是选飞机出行,乘客考虑最多的有两点,一是时间成本,二是票价成本。

以武汉市民可搭乘的赴港直达车G79为例。从起点城市北京抵达香港,高铁需要运行8小时56分,飞机飞行时间为3小时45分。高铁二等座票价为1077元,机票价格为804元到1994元。所以,从时间和价格上综合比较,北京乘客更愿意乘机飞香港。

而武汉市民搭乘这趟车,运行时间为4小时33分。二等座票价为678.5元。同时,武汉飞香港,飞行时间为1小时50分-2小时10分。机票日常价格在700-1000元之间。无论是从时间还是票价方面比较,武汉出发去香港,高铁和飞机都没有自己的明显优势。而若提早买票,乘客可能还会买到比高铁票还便宜的机票。

武汉飞香港的航线,受到高铁影响是必然的,但不是致命的。

自费出行选高铁

公费旅客坐飞机

一般而言,自费出行旅客对价格敏感,对时间不是很敏感,公费旅客则相反。对于武汉人,香港是一个购物和旅游的目的地,自费旅游的比例高于公费商务、政务出行,所以,普通市民,更倾向于高铁出行。而公务出行,更侧重乘坐飞机。

武汉与省内及临近省份各城市间发达的高铁网,为航空吸纳大量客源。这些客人当中,一部分人会选择坐高铁抵达武汉再转机飞香港。近两年,无论是南航还是东航,都纷纷推出了空铁联运模式,用报销高铁票等形式,刺激来汉乘机的客流。

来源:武汉晚报

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